208-27-00243 Transmisión final para KOMATSU PC400LC-7 PC400LC-8 PC450LC-7 PC450LC-8 -7EO -8EO PC400 PC450 Motor de oruga de viaje de excavadora con reductor
PC450-8 Motor de viaje de asado
,208-27-00243 Ases de motor de viaje
- Nombre de la pieza: Conjunto de transmisión final completo (motor de desplazamiento hidráulico + dispositivo de transmisión de oruga integrado con reductor planetario)
- Número de pieza principal OEM:208-27-00243
- Números de pieza de intercambio cruzado:
PN de sustitución: 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312
Cabezal de motor de desplazamiento interno a juego:706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
- Modelos de excavadoras pesadas compatibles (versión estándar y de emisiones E0)
Komatsu PC400LC-7, PC400LC-7EO
Komatsu PC400LC-8, PC400LC-8EO
Komatsu PC450LC-7, PC450LC-7EO
Komatsu PC450LC-8, PC450LC-8EO
También se adapta a máquinas con chasis estándar PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8.
- Opciones de calidad disponibles:
✅ Genuino Original Nuevo de Fábrica
✅ Completamente reconstruido profesionalmente (todos los componentes de desgaste reemplazados + calibrado en banco)
✅ Nuevo mercado de repuestos premium de alta precisión
- Política de garantía: 12 meses para unidades genuinas y reconstruidas; 6 a 12 meses para ensamblajes no originales
- Peso neto aproximado: 1750 kilos
- Estado del stock: En stock, enviado dentro de 3 a 7 días hábiles después de la confirmación del pedido
- Fabricado estrictamente según los planos OEM de Komatsu, sistema hidráulico original perfectamente adaptado para excavadoras de carro largo de las series Dash-7 y Dash-8, compatible con la configuración de emisiones E0.
- Válvula de conmutación de dos velocidades incorporada: modo de alta velocidad para reubicación del sitio, modo de baja velocidad y alto torque para ascenso de pendientes, terreno fangoso y excavación minera pesada
- Freno de estacionamiento multidisco de liberación hidráulica aplicado por resorte + válvula de contrapeso incorporada, evita que la oruga se deslice en pendientes y elimina el impacto hidráulico durante el cambio de avance/retroceso
- La estructura de engranaje de reducción planetaria doble produce un gran par motor, una fuerte resistencia a la sobrecarga y un rendimiento estable en condiciones de trabajo duras de ciclo largo en minería, canteras y movimiento de tierras a granel.
- Diseño de reemplazo atornillado directo, disposición idéntica de los orificios de montaje, disposición del puerto de aceite e interfaz estriada del cubo de la rueda dentada; no se requieren modificaciones de corte, soldadura o mecanizado durante la reparación en el campo
- Engranajes planetarios de acero de aleación forjado con tratamiento térmico de templado y revenido para una excelente resistencia al desgaste; Carcasa gruesa de hierro fundido equipada con un conjunto de sello flotante de alta resistencia para bloquear el ingreso de lodo, agua y polvo.
- Cada conjunto terminado pasa pruebas completas de presión hidráulica, inspección de fugas internas, prueba de función de frenos, verificación de cambios de dos velocidades y prueba de resistencia de rodaje antes de la entrega; Certificado ISO9001 y CE
- Tipo de ensamblaje: Mando final completo (motor de desplazamiento + unidad integrada con reductor planetario de dos etapas)
- Tipo de motor: Motor de desplazamiento de pistón axial de desplazamiento variable
- Presión máxima de alivio del sistema: 37,3 MPa (373 bar)
- Modo de viaje: viaje conmutable de dos velocidades alta/baja
- Estructura de freno: Freno de estacionamiento estático aplicado por resorte, liberación hidráulica
- Forma de reducción: Reducción de engranajes planetarios de dos etapas
- Interfaz de salida: estría estándar OEM combinada con el cubo de la rueda dentada
PC400LC-7, PC400LC-7EO, PC400LC-8, PC400LC-8EO, PC450LC-7, PC450LC-7EO, PC450LC-8, PC450LC-8EO
208-27-00243, 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312
706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8
- Más de 13 años especializados en mandos finales y motores de desplazamiento para excavadoras de minería pesada Komatsu de 40 a 50 toneladas.
- Tres grados de calidad disponibles para satisfacer diferentes presupuestos y demandas severas del entorno de trabajo en el sitio de construcción.
- Estricto sistema de inspección de control de calidad entrante y saliente para garantizar una vida útil estable a largo plazo
- Inventario suficiente almacenado en el almacén de Guangzhou, soluciones flexibles de envío global de transporte marítimo y aéreo
- El equipo de ingeniería profesional proporciona orientación sobre la instalación in situ, resolución de problemas y soporte técnico posventa a largo plazo.
- Conjunto integrado de una sola pieza para reemplazo directo, lo que acorta efectivamente el tiempo de inactividad de la máquina y el ciclo de mantenimiento
R: 208-27-00243 es el número de pieza de mando final universal actualizado compatible con los modelos LC de carro largo; 208-27-00241 es el lado izquierdo, 208-27-00242 es el lado derecho, son intercambiables en la estructura de ensamblaje para la reparación.
R: Sí. Si la caja de engranajes de reducción planetaria permanece intacta sin daños en los engranajes ni fugas de aceite, puede reemplazar solo el cabezal del motor defectuoso (números de pieza de la serie 706-8J) para reducir considerablemente los costos de mantenimiento.
R: El mando final reconstruido reemplaza todas las piezas consumibles internas desgastadas (pistón, placa de válvula, engranajes planetarios, placas de fricción, sellos de aceite), completamente probado en banco según el estándar de rendimiento OEM con ventajas de costos. Genuino nuevo es un conjunto original de fábrica totalmente nuevo que cumple totalmente con los planos y especificaciones de fábrica de Komatsu.
R: Los productos están disponibles en stock, se envían dentro de 3 a 7 días hábiles después de la confirmación del pedido y hay opciones de envío marítimo y aéreo a todo el mundo disponibles.
Esta tabla organiza todos los modelos de excavadoras Komatsu enumerados por series, con rangos completos de números de serie y descripciones de versiones oficiales, alineados con los estándares del catálogo de piezas OEM.
| Serie de modelos | Nombre completo del modelo | Rango de números de serie | Descripción de la versión oficial |
|---|---|---|---|
| Serie PC400 | |||
| Versión básica en el extranjero | PC400-7 | N/S 50001-UP | Cuerpo estándar, versión general para exportación al exterior |
| Versión básica en el extranjero | PC400LC-7 | N/S 50001-UP | Chasis sobre orugas largas (LC), versión general para exportación al extranjero |
| Versión de emisiones Ecot3 | PC400-7E0 | N/S 60001-UP | Carrocería estándar, emisiones Ecot3 Euro 3, versión para exportación al extranjero |
| Versión de emisiones Ecot3 | PC400LC-7E0 | N/S 60001-UP | Chasis sobre orugas largas (LC), emisiones Ecot3 Euro 3, para la región de la UE |
| Versión de emisiones Ecot3 | PC400LC-7E0 | N/S 60001-UP | Chasis sobre orugas largas (LC), emisiones Ecot3 Euro 3, versión para exportación al extranjero |
| -Versión básica de 8 generación | PC400-8 | N/S 70001-UP | Cuerpo estándar, modelo de inyección electrónica de combustible de octava generación |
| -Versión básica de 8 generación | PC400LC-8 | N/S 70001-UP | Chasis sobre orugas largas (LC), modelo de inyección electrónica de combustible de octava generación |
| Versión revisada 8R | PC400_8R_W1 | N/S 75001-UP | Cuerpo estándar, modelo revisado de cumplimiento de emisiones tardías |
| Versión revisada 8R | PC400LC_8R_W1 | N/S 75001-UP | Chasis sobre orugas largas (LC), modelo revisado de cumplimiento de emisiones tardías |
| Serie PC450 | |||
| Versión básica en el extranjero | PC450-7 | N/S 20001-UP | Cuerpo estándar, versión general para exportación al exterior |
| Versión básica en el extranjero | PC450LC-7 | N/S 20001-UP | Chasis sobre orugas largas (LC), versión general para exportación al extranjero |
| Versión de emisiones Ecot3 | PC450-7E0 | N/S 30001-UP | Carrocería estándar, emisiones Ecot3 Euro 3, versión para exportación al extranjero |
| Versión de emisiones Ecot3 | PC450LC-7E0 | N/S 30001-UP | Chasis sobre orugas largas (LC), emisiones Ecot3 Euro 3, para la región de la UE |
| Versión de emisiones Ecot3 | PC450LC-7E0 | N/S 30001-UP | Chasis sobre orugas largas (LC), emisiones Ecot3 Euro 3, versión para exportación al extranjero |
| -Versión básica de 8 generación | PC450-8 | N/S 70001-UP | Cuerpo estándar, modelo de inyección electrónica de combustible de octava generación |
| -Versión básica de 8 generación | PC450LC-8 | N/S 70001-UP | Chasis sobre orugas largas (LC), modelo de inyección electrónica de combustible de octava generación |
| Versión revisada 8R | PC450_8R_W2 | N/S 75001-UP | Cuerpo estándar, modelo revisado de cumplimiento de emisiones tardías |
| Versión revisada 8R | PC450LC_8R_W2 | N/S 75001-UP | Chasis sobre orugas largas (LC), modelo revisado de cumplimiento de emisiones tardías |
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