PX15V00027F1 72280157 Transmisión final para Kobelco SK30SR-3 SK35SR-3 New Holland E30B E35B | Motor de traslación

Potencia de tracción de 4200 N·m y reducción de 52.7:1 para excavadoras de 3.0–3.8T.Motor de traslación hidráulico de doble desplazamiento TM04 de reemplazo directo OEM, completo con caja de engranajes planetarios de reducción de 52.7:1, diseñado específicamente para miniexcavadoras Kobelco SK30SR-3, SK35SR-3 y New Holland E30B, E35B.

1. Especificaciones técnicas de operación

(Autoridad verificada a través de catálogos de piezas Kobelco y New Holland CNH y bases de datos hidráulicas compactas)

2. Arquitectura de sección transversal y desglose de componentes internos

(Desglose de ingeniería interna correspondiente al esquema OEM Ref. 1–299)

3. Resolución de la parada de oruga Kobelco SK35SR-3 y el bloqueo del piñón planetario

¿Su SK35SR-3 se desvía hacia un lado durante la traslación a dos velocidades o chirría dentro del cubo de transmisión al retroceder?En excavadoras Kobelco y New Holland de radio corto, las contrarrotaciones en espacios reducidos someten el conjunto de engranajes planetarios de 52.7:1 a un intenso choque torsional. Con un uso prolongado en arcilla húmeda, el limo abrasivo penetra el sello dúo-cono (Ref. #104), contaminando el lubricante del engranaje y rayando los cojinetes de agujas (Ref. #11). Simultáneamente, la fuga de presión interna a través del carrete de cambio (Ref. #241) impide que el motor cambie a su modo de baja velocidad de 4200 N·m, lo que provoca que la oruga se detenga en pendientes. La instalación de nuestra transmisión final de precisión equilibrada PX15V00027F1 restablece las tolerancias de los cojinetes de fábrica, detiene el bypass del fluido y proporciona una traslación recta continua.

4. Preguntas frecuentes (Técnicas y Comerciales)

Para propietarios y operadores de máquinas (Perspectivas del cliente)

P: ¿Esta transmisión final completa se atornillará directamente a mi New Holland E35B sin reemplazar el piñón de arrastre?R: Sí. Es un reemplazo OEM directo 1:1 que coincide con los números de pieza PX15V00027F1 y 72280157. El círculo de pernos de montaje del bastidor de la oruga, el PCD del paso del piñón de arrastre y la brida del puerto de alimentación hidráulica principal se alinean directamente con la configuración de su máquina existente.

P: ¿Cuál es el procedimiento de lubricación de arranque obligatorio antes de operar esta transmisión?R: Pre-llene la carcasa del motor hidráulico con fluido ISO VG 46 nuevo a través del tapón de drenaje superior de la carcasa. Por separado, llene la caja de engranajes planetarios con lubricante para engranajes de extrema presión SAE 80W-90 hasta el tapón de verificación de nivel de aceite horizontal antes de arrancar el motor.

Para distribuidores de equipos y talleres de reparación (Perspectivas del distribuidor)

P: ¿Tener PX15V00027F1 en stock cubre las consultas de los distribuidores Kobelco y New Holland?R: Sí. PX15V00027F1 (Kobelco) y 72280157 (New Holland / CASE) son ensamblajes idénticos multiplataforma utilizados en las excavadoras SK30SR-3, SK35SR-3, E30B y E35B, lo que le permite optimizar el inventario con un solo SKU de alta demanda.

P: ¿Cuál es el estándar de embalaje para exportación al extranjero?R: Cada unidad de transmisión se trata internamente con fluido de tránsito inhibidor de óxido, se sella dentro de una envoltura de barrera de polietileno de alta resistencia con inhibidor de corrosión de vapor (VCI) y se atornilla de forma segura dentro de una caja de madera de exportación fumigada certificada ISPM-15 construida para el manejo de carga en contenedores y aérea.

5. Repuesto