Lugar de origen:
Fabricado en China
Nombre de la marca:
Belparts
Número de modelo:
R160LC-3 R160LC-9 R180LC-9
Belparts bomba principal de excavadora R160LC-3 R160LC-9 R180LC-9 bomba hidráulica 31Q5-10010 31EG-10010 K3V63DT-1R0R para Hyundai
Aplicación:Excavadora de arrastramiento
Nombre de la parte:Bomba principal hidráulica
Modelo:R160LC-3 R160LC-9 R180LC-9
Número de parte: 31Q5-10010 31EG-10010 K3V63DT-1R0R
Garantía: 3 a 12 meses
El plazo de pago: T/T, garantía comercial, Paypal, etc.
Marca:Hitachi o según sea necesario
Aplicación | Excavadoras de rastreo |
Nombre de la parte | Bomba principal hidráulica |
Modelo | R160LC-3 R160LC-9 R180LC-9 |
Número de la parte | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones. |
Garantización | 3 a 12 meses |
Plazo de pago | T/T, aseguramiento comercial, Paypal y demás. |
Marca del producto | Hitachi o como se requiere |
# | Parte no | Nombre de la parte | ¿Cuánto tiempo? | Solicitud de precio |
* | 31Q5-10010 | Bomba de agua | 1 | |
* - 1 | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. | 1 | |
111 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3. | 1 | |
113 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. | 1 | |
116 | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | El número de unidad de carga | 1 | |
123 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento | 2 | |
124 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Las demás partes de los equipos de ensayo | 2 | |
127 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. | 4 | |
S141 El contenido de la sustancia | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | 2 | |
S151 Las demás | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Pistón | 18 | |
S152 | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | Calzado | 18 | |
153 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un conjunto de placas. | 2 | |
156 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 2 | |
157 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga | 18 | |
211 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Calzado de chapa | 2 | |
S212 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de producción de los productos incluidos en el anexo II | 2 | |
S214 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás partidas de los artículos de la partida 9 | 2 | |
251 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Apoyo | 2 | |
261 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Cubierto | 1 | |
271 | Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. | PUMPA de caja | 2 | |
312 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | 1 | |
S313 | Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de ensayo. | 1 | |
S314, el artículo 6 | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 1 | |
S326 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | La cubierta | 1 | |
401 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿Qué es eso? | 8 | |
406 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de las máquinas de la categoría N, el valor de las máquinas de la categoría N es el valor de las máquinas de la categoría N. | 8 | |
414 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de ensayo de las máquinas de ensayo | 4 | |
466 | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas. | En el caso de los vehículos de motor | 2 | |
467 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 4 | |
468 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 2 | |
490 | Se trata de un proyecto de ley. | En el caso de los vehículos de motor | 15 | |
S531 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Pín-inclinación | 2 | |
532 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicarán las siguientes medidas: | 2 | |
534 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ¿Qué es esto? | 2 | |
535 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Por qué no? | 2 | |
S548 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Reacción con PIN-FEED | 2 | |
K702 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 2 | |
K710 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 1 | |
K711 | Se trata de un documento de la Comisión. | O-RING | 1 | |
K717 | Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. | O-RING | 2 | |
K719 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 2 | |
K724 | Se trata de un proyecto de ley. | O-RING | 18 | |
K725 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | O-RING | 2 | |
K727 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 2 | |
K728 | Se trata de un proyecto de ley. | O-RING | 4 | |
K732 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 2 | |
K774 | Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. | Aceite de foca | 1 | |
K789 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El anillo de retroceso | 2 | |
K792 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Anillo de apoyo | 2 | |
808 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | No-hex | 4 | |
824 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de las empresas de la Unión Europea: | 2 | |
885 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 2 | |
886 | Se trata de un proyecto de ley. | Las demás partidas | 4 | |
901 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control. | 2 | |
953 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El sistema de transmisión de datos | 2 | |
954 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El sistema de transmisión de datos | 2 | |
981 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Nombre de la placa | 1 | |
983 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Número de identificación | 2 | |
* - 2 | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. Sección 4020 |
1 | |
*-3 | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. Sección 4030 |
1 | |
011 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | El sistema de control de la velocidad de los pistones Vea el ejemplo. |
2 | |
013 | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción y de las condiciones de producción. Vea el ejemplo. |
1 | |
014 | Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción y de las condiciones de producción. Vea el ejemplo. |
1 | |
030 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | La cantidad de agua que se puede extraer de la superficie de la cubierta Vea el ejemplo. |
2 | |
530 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero Vea el ejemplo. |
2 |
Modelo |
En el caso de las el desplazamiento ((ml/r) Bomba delantera bomba trasera |
Presión (MPa) | Velocidad (r/min) | El volumen eficiencia ((≥%) Bomba delantera bomba trasera |
L1 | L2 | - ¿ Qué? | Peso (en kg) |
|||
Nombrado |
- ¿ Qué es? |
En el minuto. |
Nombrado |
- ¿ Qué es? |
|||||||
El número de unidades de transporte de los vehículos de transporte de pasajeros y de pasajeros | 36/3. ¿Qué quieres decir?5 | El 25/20 | El 28/25 | 800 | 2500 | 3000 | 92/85 y 92/85 | 123 | 123 | 205 | 6.8 |
El número de unidades de transporte de los vehículos de transporte de los Estados miembros | 36 y 4.5 | No más de 90 | 208 | 7.0 | |||||||
El número de unidades de transporte de los vehículos de transporte de los Estados miembros | 32 y 3.5 | 92/85 y 92/85 | 118 | 118 | 200 | 6.5 | |||||
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. | 32/4. ¿Qué quieres decir?5 | No más de 90 | 203 | 6.7 | |||||||
El número de unidades de transporte de los vehículos de transporte de pasajeros | 30/3. ¿Qué quieres decir?5 | 92/85 y 92/85 | 116 | 116 | 198 | 6.1 | |||||
El número de unidades de transporte de los vehículos de transporte de pasajeros | 30/4. ¿Qué quieres?5 | No más de 90 | 201 | 6.4 | |||||||
El número de unidades de transporte de los vehículos de las categorías A y B se determinará por el número de unidades de transporte. | 28/3. ¿Qué quieres decir?5 | 92/85 y 92/85 | 114 | 114 | 196 | 6.1 | |||||
El número de unidades de la unidad de control será el número de unidades de control. | 28/4. ¿Qué quieres decir?5 | No más de 90 | 199 | 6.2 | |||||||
El número de unidades de transporte de los vehículos de transporte de los Estados miembros | 25/3. ¿Qué quieres decir?5 | 92/85 y 92/85 | 110 | 110 | 192 | 5.8 | |||||
El número de unidades de transporte de los vehículos de transporte de los Estados miembros | 25/4.5 | No más de 90 | 195 | 5.9 |
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