Place of Origin:
Made in China
Nombre de la marca:
Belparts
Model Number:
R55-7
Hyundai R55-7 31M8-10130 motor oscilante para el motor hidráulico
Aplicación |
Partes de repuesto de excavadoras |
Nombre de la parte |
motor de oscilación assy |
Número de la parte |
Los demás elementos de los componentes de las máquinas de ensayo |
Modelo |
R55 a 7 |
Cuota de producción |
1 PC |
Plazo de pago |
T/T, Paypal, garantía comercial, o según sea necesario |
Entrega |
3 días después del pago recibido |
Envío |
por mar, por aire, por expreso o según sea necesario |
# | Parte no | Nombre de la parte | ¿Cuánto tiempo? | Solicitud de precio |
---|---|---|---|---|
N * | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. *-1, *-2 |
1 | |
* - 1 | Los demás elementos de los componentes de las máquinas de ensayo | Unidad de motor de oscilación | 1 | |
1 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | Cuerpo | 1 | |
1 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Cuerpo | 1 | |
K2 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Aceite de foca | 1 | |
* - 11 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Kit de rotación | 1 | |
*-111 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El conjunto de bloques de cilindros | 1 | |
N3 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | 1 | |
N8 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El año siguiente | 9 | |
N16 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Válvula de placas | 1 | |
*-112 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El kit de retención | 1 | |
N9 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Se trata de un conjunto de placas. | 1 | |
N11 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Guía-bola | 1 | |
*-113 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El kit de pistón | 1 | |
N10 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | Las condiciones de las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. | 9 | |
4 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidades | 1 | |
5 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3. | 1 | |
6 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás especies | 1 | |
7 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Calzado de chapa | 1 | |
12 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Cubierta trasera | 1 | |
13 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Número de identificación | 2 | |
El K14 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | O-RING | 1 | |
15 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3. | 1 | |
* 12 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El equipo de ensayo RELIEF VLV | 2 | |
* 12 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El equipo de ensayo RELIEF VLV | 2 | |
17 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 1 | |
17 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 1 | |
El K24 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | El anillo de retroceso | 1 | |
El K25 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | O-RING | 1 | |
El K39 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 1 | |
El K40 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El anillo de retroceso | 1 | |
18 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | 4 | |
19 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
20 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
El K21 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 1 | |
22 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ¿ Qué pasa? | El AR | |
23 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | En el caso de los vehículos de motor | 3 | |
26 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Fricción de las placas | 1 | |
27 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Plata de acero | 1 | |
28 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Estacionamiento con pistón | 1 | |
El K29 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 2 | |
30 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El año siguiente | 18 | |
31 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El valor de las emisiones de CO2 será el valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de CO2. | 1 | |
32 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las partidas siguientes se aplicarán: | 3 | |
33 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | En el caso de los vehículos de motor | 2 | |
El K34 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | O-RING | 2 | |
35 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Válvula | 2 | |
36 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El año siguiente | 2 | |
37 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 2 | |
El K38 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 2 | |
41 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Nombre de la placa | 1 | |
42 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El RIVET | 2 | |
* - 2 | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. Sección 4220 |
2 | |
- ¿ Qué? | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El kit de la SEAL Vea el ejemplo. |
1 | |
No | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. | El AR |
Precisión en movimiento: el corazón de la rotación de la excavadora
En el centro de cada excavadora, elmotor giratorioEn la actualidad, el sistema de rotación de rotación de rotación de rotación de rotación de rotación de rotación de rotación de rotación de rotación de rotación de rotación de rotación actúa como el "corazón" que impulsa una rotación suave.motores giratoriosutilizar materiales de aleación de alta resistencia y tecnología hidráulica avanzada, asegurandobajo ruido, alto par y una mayor durabilidadincluso en condiciones extremas.
Rotación imparable: la fuerza se encuentra con la resistencia
En la minería, la excavación de túneles o la movilización de tierras a gran escala, la durabilidad de un motor giratorio define el rendimiento del equipo.motores giratorios de trabajo pesadoestán diseñados para condiciones adversas, contecnología de sellado resistente al desgasteyestructuras de rodamientos reforzadasIncluso bajo operación 24/7, la entrega de energía permanece constante.
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