Lugar de origen:
Hecho en China
Nombre de la marca:
Belparts
Número de modelo:
No se aplican en el caso de los productos de la categoría M2
Belparts Hyundai R480-9S 31QB-10030 31QB-10011 bomba hidráulica principal para excavadora K5V200DT-139R-9N1A
Excavadora de piezas de cinturónbomba hidráulica principal |
|
El lugar de origen: |
China (continente) |
Modelo: |
No se aplican en el caso de los productos de la categoría M2 |
Número de la parte: |
31QB-10030: las condiciones de los productos31QB-10011: las condiciones de los productosSe trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Plazo de pago: |
T/T y PayPal |
Tiempo de entrega: |
Dentro de los 3 días siguientes a la recepción del pago |
Embalaje: |
Embalaje estándar para la exportación o según sea necesario |
# | Parte no | Nombre de la parte | ¿Cuánto tiempo? | Solicitud de precio |
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* | 31QB-10011: las condiciones de los productos | PUMPA principal * 1, 2, 3, 4 |
1 | |
* - 1 | @ | El número de unidades de combustible de las que se trate será el número de unidades de combustible de que se trate. | 1 | |
111 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El motor de la unidad de control de la unidad de control de la unidad | 1 | |
113 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El motor de la unidad de control de la unidad de control de la unidad | 1 | |
114 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Líneas de acoplamiento | 1 | |
123 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento | 2 | |
124 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás partes de los equipos de ensayo | 2 | |
127 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. | 3 | |
130 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Refuerzo | 1 | |
N012 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | 2 | |
N151 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Pistón | 18 | |
N152 | Se aplicará a los productos de las categorías 1 y 2 del presente anexo. | Calzado | 18 | |
153 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un conjunto de placas. | 2 | |
156 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 2 | |
157 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga | 18 | |
211 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Calzado de chapa | 2 | |
N212 | Se trata de un documento de la Comisión. | Las condiciones de producción de los productos incluidos en el anexo II | 2 | |
N214 | Se trata de un documento de la Comisión. | Las demás partidas de los artículos de la partida 9 | 2 | |
251 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El apoyo-S.P. | 2 | |
261 | Se trata de un documento de la Comisión. | Se trata de un documento de identificación de los Estados miembros. | 1 | |
263 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 1 | |
271 | Se aplicará a los productos de las categorías 1 y 2 del presente anexo. | PUMPA de caja | 2 | |
311 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable. | 1 | |
312 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción. | 1 | |
N313 | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción de los motores. | 1 | |
N314 | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 1 | |
401 | Se trata de un documento de referencia. | - ¿Por qué no? | 4 | |
402 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ¿ Qué es esto? | 4 | |
406 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ¿ Qué es esto? | 8 | |
466 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | En el caso de los vehículos de motor | 4 | |
468 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | En el caso de los vehículos de motor | 4 | |
490 | Se trata de un proyecto de ley. | En el caso de los vehículos de motor | 28 | |
492 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor | 1 | |
N531 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Pín-inclinación | 2 | |
532 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicarán las siguientes medidas: | 2 | |
534 | Se trata de un documento de la Comisión. | ¿Qué es esto? | 2 | |
535 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | - ¿ Por qué no? | 2 | |
N548 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Reacción con PIN-FEED | 2 | |
702 | Se trata de un documento de la Comisión. | O-RING | 2 | |
706 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 1 | |
710 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | O-RING | 2 | |
717 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | O-RING | 2 |
La bomba hidráulica funciona basándose en el principio de desplazamiento positivo, donde la fuerza mecánica (del motor) impulsa la bomba para crear flujo de fluido.
Fase de succión: A medida que el mecanismo interno de la bomba (por ejemplo, engranajes, pistones o paletas) gira, crea un vacío que extrae el fluido hidráulico del depósito.
Fase de compresión: El fluido atrapado se presiona a medida que las partes móviles de la bomba reducen el volumen de la cámara, obligando al fluido a entrar en el sistema hidráulico.
Fase de descarga: El fluido de alta presión se entrega a las válvulas de control, cilindros o motores para realizar trabajo mecánico.
Los tipos comunes de bombas hidráulicas utilizadas en excavadoras incluyen:
Las bombas de engranajes Simple, rentable y adecuado para aplicaciones de presión media.
Pumpas de pistón ️ Alta eficiencia y capacidad de presión, ideales para excavadoras pesadas.
Bombas de válvulas: Proporcionan un flujo suave con presión moderada, a menudo utilizadas en excavadoras compactas.
Información sobre la empresa
Fabricación
Exposición
Entrega y logística
Detalles del envase:
1.Según las órdenes, empacar las piezas de repuesto una por una con papel de aceite;
2.Ponlos en cajas de cartón pequeñas una por una;
3.Ponga las cajas de cartón pequeñas empacadas en cajas de cartón más grandes una por una;
4.Poner las cajas de cartón más grandes en cajas de madera si es necesario, especialmente para los envíos por mar.
5Las mercancías están llenas de papel de aceite y bolsas de plástico.
6- Usando el paquete de caja de madera.
7Apoyamos la demanda de paquetes hechos a medida
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