Dispositivo de desplazamiento de accionamiento final de excavadora Hitachi ZX850-3 ZX850LC-3 ZX870R-3 ZX870H-3 9251681 ZX870LCR-3 ZX870LCH-3
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Tracción Minera de 560 kN para Excavadoras de Clase 85-87 Toneladas.Conjunto de transmisión final hidráulica de alta resistencia, reacondicionado por la marca original, completo con caja de cambios planetaria multietapa, diseñado para excavadoras de minería Hitachi ZX850-3, ZX850LC-3, ZX870R-3, ZX870H-3 y ZX870LCH-3.
(Autoridad verificada a través del catálogo HOP de Hitachi y bases de datos de ingeniería de equipos de minería)
| Atributo de Ingeniería | Especificación Minera Verificada |
|---|---|
| Número de Ensamblaje OEM de Hitachi | 9251681 |
| Números de Piezas Intercambiables | 9219275, YA60000037, 4636857 (Núcleo del Motor) |
| Máquinas de Minería Compatibles | Hitachi ZX850-3, ZX850LC-3, ZX870R-3, ZX870H-3, ZX870LCR-3, ZX870LCH-3 |
| Clase de Peso Operativo | 80.5 – 87.0 Toneladas (Minería Pesada / Canteras) |
| Presión de Operación del Circuito | 34.3 MPa (343 bar / 4,975 PSI) |
| Máxima Fuerza de Tracción | Aprox. 560 kN |
| Velocidad de Avance (Alta / Baja) | 4.1 / 2.9 km/h |
| Masa Neta de la Unidad | Aprox. 580 kg |
| Grado / Condición del Producto | Reacondicionado de Marca Original (Probado en Dinamómetro según Especificaciones OEM) |
| Protección de Garantía | 12 Meses de Cobertura de Alta Resistencia |
¿Experimenta bloqueo de una sola oruga bajo carga completa del cucharón o fragmentos metálicos en el aceite de drenaje de la transmisión final?Una máquina de 85 toneladas que se desplaza sobre basalto de cantera fracturado somete la transmisión final a cargas de choque radiales colosales. Con el uso prolongado, el picado microscópico de los dientes del engranaje se acelera hasta convertirse en un descascarillado catastrófico del engranaje solar en la etapa planetaria secundaria. El bypass hidráulico de alta presión roba simultáneamente a la excavadora su potencia de tracción de escalada de 560 kN. La instalación de esta transmisión final reacondicionada de fábrica 9251681 elimina la unión de la caja de cambios, restaura la presión total de empuje de tiro de 34.3 MPa y evita semanas de parada en la cantera.
P: ¿Cuál es el estándar de reacondicionamiento de esta unidad original de marca 9251681? R: Cada unidad reacondicionada utiliza carcasas de núcleo originales Hitachi, desarmadas, limpiadas por ultrasonido e inspeccionadas por grietas con Magnaflux. Todos los componentes internos de alto desgaste, incluidos los rodamientos de rodillos cónicos de alta resistencia, los sellos flotantes de doble cono y las placas de válvulas hidráulicas, se reemplazan con componentes 100% nuevos, seguidos de una rigurosa calibración hidráulica a plena presión en dinamómetro.
P: ¿Puede este dispositivo de avance montarse directamente en el tren de rodaje de alta resistencia de mi ZX870LCR-3? R: Sí. Coincide exactamente con el número de ensamblaje de fábrica 9251681. El círculo de pernos del bastidor de la oruga, el piloto del piñón de gran diámetro y las conexiones hidráulicas de brida dividida de alto flujo se acoplan sin necesidad de modificaciones en el chasis.
P: ¿Por qué elegir una unidad reacondicionada de marca original 9251681 en lugar de una unidad nueva y costosa del concesionario? R: Las transmisiones finales nuevas de fábrica para excavadoras de clase de 85 toneladas suelen tener plazos de entrega de varios meses por parte del concesionario y costos de reemplazo prohibitivos. Nuestras unidades reacondicionadas de marca original ofrecen un rendimiento operativo idéntico de 34.3 MPa y una garantía completa de 12 meses a una fracción del gasto de capital, sin requerir un intercambio de núcleo usado.
P: ¿Cuáles son los parámetros de embalaje y envío de exportación para esta transmisión final de 580 kg? R: Debido a su masa extrema, cada unidad se recubre con grasa inhibidora de óxido de alta resistencia, se sella al vacío en láminas de barrera VCI multicapa y se atornilla a un palé de madera dura reforzado con acero estructural, certificado para el transporte marítimo en contenedores de ultramar y la descarga con grúa aérea.
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