TM03A MAG-18VP-230 Ensamblaje del mando final de la excavadora Servicio de reparación cerca de mí B22 B25V B37V B27 VIO30
El conjunto del motor de traslación de la excavadora es un componente crítico del sistema de chasis de la máquina, responsable de soportar todo el peso y proporcionar movilidad. Típicamente consta de orugas, piñones, rodillos tensores, rodillos (de soporte y de oruga) y motores de traslación. El diseño del tren de rodaje impacta directamente en la estabilidad, tracción y eficiencia operativa de la excavadora. Un tren de rodaje de alta calidad asegura un movimiento suave en terrenos accidentados, minimiza el deslizamiento y el desgaste, y ofrece una excelente durabilidad para aplicaciones exigentes en minería, construcción y agricultura.
| DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO |
| Modelo: TM03A MAG-18VP-230 |
Nombre de la pieza: Conjunto del motor de traslación |
| Número de pieza:
B22 B25V B37V B27 VIO30
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Lugar de origen: Otro país |
| Condición: Original |
Garantía: 12 meses |
| MOQ: 1 pieza |
Capacidad de producción: 1000 piezas / mes |
| Estándar o no estándar: Estándar |
Término de pago: L/C, T/T, Tradeassurance |
| Tiempo de entrega: 1-3 días (depende del pedido) |
Medios de transporte: Por mar, aire o DHL |
| Garantía: Verificaremos y enviaremos imágenes detalladas a los compradores para su confirmación |
¡No todos los trenes de rodaje de excavadoras son iguales! Están diseñados y configurados para manejar diferentes condiciones del terreno, impactando directamente en la capacidad y estabilidad de su máquina. Para condiciones estándar como tierra y grava, un tren de rodaje de ancho/largo estándar ofrece un buen equilibrio y maniobrabilidad. ¿Trabaja en terrenos blandos, fangosos o pantanosos? Necesita un Tren de rodaje ancho (bastidores de orugas más largos y zapatas de oruga más anchas). Esto distribuye el peso de la máquina sobre un área más grande, reduciendo significativamente la presión sobre el suelo (medida en PSI) para evitar que se hunda. Piense en raquetas de nieve versus zapatos normales. Para una flotación aún más extrema, se utilizan Trenes de rodaje extra anchos o Trenes de rodaje para pantanos con zapatas de triple garra extremadamente anchas. Por el contrario, en espacios confinados o bosques densos, se puede elegir un Tren de rodaje estrecho para una mejor maniobrabilidad, aunque sacrifica algo de estabilidad. Los Trenes de rodaje largos (mayor distancia entre el rodillo tensor delantero y el piñón trasero) proporcionan una estabilidad superior en pendientes y una mejor distribución del peso para elevaciones pesadas. Elegir la configuración correcta del tren de rodaje durante la compra o el alquiler es fundamental para una operación segura y eficiente en su sitio de trabajo específico. Usar el tipo incorrecto puede provocar inestabilidad, hundimiento o desgaste excesivo.
Podemos suministrar la bomba y el motor hidráulicos Rexroth, también las piezas de repuesto internas como el siguiente modelo:
1 A8VO: A8VO55, A8VO80, A8VO107, A8VO160
2, A2FO: A2FO5 A2FO10 A2F12 A2FO16 A2FO23, A2FO28, A2FO32, A2FO45, A2FO56, A2FO63 A2FO80
3, A4VSO: A4VSO40, A4VSO45, A4VSO56, A4VSO71, A4VSO125, A4VSO180, A4VSO250, A4VSO500,
4, A4VG: A4VG28, A4VG45, A4VG50, A4VG56, A4VG71, A4VG125, A4VG180, A4VG250
5, A6V: A6V55, A6V80, A6V107, A6V160, A6V225, A6V250
6, A7V: A7V16, A7V28, A7V55, A7V80, A7V107, A7V160, A7V200, A7V250
7, A8V: A8V55, A8V80, A8V107, A8V115, A8V172
8, A10VSO: A10VSO10, A10VSO18 A10VSO28, A10VSO43, A10VSO45, A10VSO71, A10VSO100, A10VSO140
9, A10VD: A10VD17, A10VD21, A10VD28, A10VD43, A10VD71
10, A11V: A11V50 A11V90 A11V130, A11V145 A11V160, A11V190, A11V250
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