Hyundai R250LC-7 R290LC-7 R320LC-7 Motor de viaje 31N8-40010 Caja de cambios de accionamiento final

Motor de traslación Hyundai R250LC-7 R290LC-7 R320LC-7 31N8-40010 caja de cambios del mando final

 
 
El conjunto del motor de traslación de la excavadora es un componente crítico del sistema de chasis de la máquina, responsable de soportar todo el peso y proporcionar movilidad. Típicamente consta de orugas, ruedas dentadas, ruedas tensoras, rodillos (de soporte y de oruga) y motores de traslación. El diseño del tren de rodaje impacta directamente en la estabilidad, la tracción y la eficiencia operativa de la excavadora. Un tren de rodaje de alta calidad asegura un movimiento suave en terrenos accidentados, minimiza el deslizamiento y el desgaste, y ofrece una excelente durabilidad para aplicaciones exigentes en minería, construcción y agricultura.
 
 

El tren de rodaje representa una porción significativa del valor total de una excavadora, a menudo el 20-30% o más para una máquina nueva. También es típicamente el sistema más caro de reparar o reemplazar. Comprender este costo es crucial. Los trenes de rodaje nuevos son una inversión importante. Las opciones reconstruidas o del mercado de accesorios de calidad ofrecen ahorros de costos, pero requieren una cuidadosa investigación. El mayor costo, sin embargo, a menudo proviene de la negligencia que conduce a fallas prematuras. Las orugas desgastadas aceleran el desgaste de las ruedas dentadas. Las ruedas dentadas desgastadas luego destruyen rápidamente las orugas nuevas si no se reemplazan juntas. Reemplazar componentes de forma gradual a medida que fallan puede ser mucho más costoso a largo plazo que las reconstrucciones completas planificadas

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