Lugar de origen:
Hecho en china
Nombre de la marca:
Belparts
Número de modelo:
EC140
La bomba hidráulica es un componente crítico en las excavadoras, responsable de convertir la energía mecánica en energía hidráulica.Suministra aceite hidráulico de alta presión a varios actuadores (como cilindros y motores hidráulicos)Las bombas hidráulicas de alta calidad garantizan durabilidad, eficiencia energética y un control preciso, por lo que son esenciales para la construcción, la minería, la construcción y la construcción.y otras aplicaciones de uso pesado.
| Aplicación | Excavadora |
|---|---|
| Nombre de la parte | Bomba principal hidráulica |
| Modelo | No se puede utilizar. |
| Número de la parte | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Garantización | 3 a 12 meses |
| Plazo de pago | T/T, aseguramiento comercial, Paypal y demás. |
| Marca del producto | Hitachi o según sea necesario |
| Bomba hidráulica | Modelo | Compatible con |
|---|---|---|
| K3V112DTP-9P12-15T Eje corto | Cambiar el EX200-5 ZAX200,ZAX230 | |
| K3V112DTP-9P12-16T Eje largo | Cambiar el ZAX200,EX200-2-3-5 | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de las personas que se encuentran en una situación de riesgo, la autoridad competente podrá decidir si se trata de una persona física. | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | JCM921 | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicarán las siguientes medidas: | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de la SH200A1 | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de motor, el valor de los valores de los vehículos de motor es el valor de los valores de los vehículos de motor. | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | La Comisión ha adoptado una decisión sobre la aplicación de la presente Directiva. | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | LG225, XE215 | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los vehículos de la categoría M1, el valor de los vehículos de la categoría M2 será el mismo. | |
| K3V112DTP-9P12-12T | Se aplicarán las siguientes medidas: | |
| K3V112DTP-9N24-12T | Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo I. | |
| K3V112DTP-9N24-14T | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | |
| K3V112DTP-9N24-14T ((PTO)) | SH200A3 Bomba de engranajes orientada hacia atrás | |
| K3V112DTP-9N24-14T ((PTO)) | DX260 Bomba de engranajes orientada hacia atrás | |
| K3V112DTP-HNOV-14T ((PTO)) | DH258-5-7 Bomba de engranajes orientada hacia atrás | |
| K3V112DTP-HNOV-14T ((PTO)) | DH215-9, DH225-9 Bomba de engranajes orientada hacia adelante | |
| K3V112DTP-9N24-14T (PTO) | DH220-0E Bomba de engranajes orientada hacia adelante | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Se aplican los siguientes requisitos: | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El número de unidades de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad es el siguiente: | |
| K3V112DTP-9T8L-14T | Se trata de la SY215-8. | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | SK200-8, SK210-8. SK250-8, SK260-8 | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
La bomba hidráulica de pistón axial es el componente central del sistema hidráulico principal en excavadoras medianas y grandes.Su diseño se basa en el principio de "movimiento recíproco de pistones para cambiar el volumen"El bloque del cilindro dentro de la bomba está dispuesto coaxialmente con el eje de transmisión, y múltiples orificios del pistón están distribuidos uniformemente alrededor de la circunferencia del bloque del cilindro.Cada pistón en el agujero está en contacto con la placa swash a través de una zapatillaCuando el motor impulsa el eje de transmisión a girar, el bloque del cilindro gira sincrónicamente.el pistón hace un movimiento lineal recíproco a lo largo del orificio del pistón: cuando el pistón se mueve de la parte inferior a la parte superior del bloque del cilindro, el volumen sellado en el orificio del pistón aumenta, creando una presión negativa,y el aceite hidráulico de baja presión se aspira del depósito de aceite a través de la válvula de aspiraciónCuando el pistón se mueve de arriba hacia abajo, el volumen sellado se contrae, el aceite se comprime y el aceite de alta presión se descarga a través de la válvula de presión después de que la presión aumenta.conversión final de la energía mecánica de rotación del motor en la energía de presión del aceite hidráulico.
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