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E330C E330D E328D caja de cambios de reducción de desplazamiento de excavadora 227-6189 kit final de caja de cambios
Lugar de origen:Hecho en china
Nombre de la marca:Belparts
Número de modelo:E330C E330D E328D
Cantidad mínima de pedido:1 pieza
Precio:Negotiable price
Condiciones de pago:T/T, PayPal y garantía comercial
Capacidad de suministro:1000 piezas
Detalles del producto
Resaltar:
E330C Caja de cambios de viaje para excavadoras
,E328D conjunto final de la caja de cambios
,227-6189 caja de cambios de reducción
Model:
E330C E330D E328D
Part Number:
227 a 6189
Part Name:
caja de cambios de la reducción de viaje
Application:
Excavador
Name:
Excavador Travel Gearbox
Brand:
belpart
Condition:
Nuevo
Delivery Time:
1-7 días
Descripción de producto
E330C E330D E328D Caja de engranajes de reducción de desplazamiento de excavadora 227-6189 Kit de caja de engranajes final
La caja de engranajes de desplazamiento es un componente crítico en el sistema de tren de rodaje de una excavadora, responsable de transmitir la potencia del motor hidráulico a las orugas o ruedas, lo que permite un movimiento preciso y un funcionamiento de servicio pesado. Su fiabilidad impacta directamente en la productividad de la máquina en aplicaciones de minería, construcción y movimiento de tierras.
| Aplicación | Excavadora |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Caja de engranajes de desplazamiento de excavadora |
| Material | Acero |
| Modelo | E330C E330D E328D |
| Número de pieza | 227-6189 |
| Condiciones de pago | T/T, Paypal, Garantía comercial o según se requiera |
| Entrega | 3 días después de recibir el pago |
| Envío | Por mar, por aire, por expreso o según se requiera |
Descripción técnica
La caja de engranajes de desplazamiento de la excavadora (también llamada reductor de desplazamiento) es un componente central que reduce la velocidad y aumenta el par de salida de potencia de alta velocidad y bajo par del motor hidráulico a través de la transmisión de engranajes de múltiples etapas (generalmente engranajes rectos, helicoidales o planetarios). Integra ejes de engranajes, cojinetes, sellos y circuitos de aceite lubricante en el interior, lo que puede transmitir con precisión la potencia a las ruedas motrices. Al mismo tiempo, realiza el estacionamiento o el descenso lento de la máquina a través del mecanismo de frenado, lo que garantiza la estabilidad de la marcha en condiciones de trabajo complejas. Su sistema de sellado puede aislar eficazmente los sedimentos y el agua, evitando la oxidación o el desgaste interno de los engranajes y prolongando la vida útil.
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