Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
Belparts
Certificación:
CE
Número de modelo:
Deere 210G LC 210G
This heavy-duty dipper arm hydraulic cylinder is a direct OEM-equivalent aftermarket component tailor-made exclusively for Deere 210G standard chassis excavator and extended long-track 210G LC medium construction diggerComo la unidad de accionamiento hidráulico central que controla los movimientos de extensión y retracción del brazo, suministra una potencia de excavación constante para la renovación de la infraestructura de la ciudad, la excavación de lotes residenciales,instalación de tuberías de servicios públicos y manipulación de materiales de patio de pequeños agregadosSe clasifica como un repuesto imprescindible para los centros de servicio de equipos locales,Empresas medianas de alquiler de excavaciones y proveedores transfronterizos de componentes especializados en excavadoras medianas modernas Deere serie G.
Todos los procesos de fabricación siguen estrictamente los dibujos de ingeniería oficiales de Deere y las tolerancias de montaje estrictas.la dimensión interna de la bufanda de desgaste y el diseño del puerto de la manguera hidráulica coinciden completamente con el número de pieza dedicada 9234748GNo se requiere ninguna modificación de campo como corte, molienda o soldadura durante la instalación de reemplazo.que reduce drásticamente el gasto de mano de obra de mantenimiento y elimina el costoso tiempo de inactividad del proyecto causado por una falla repentina del cilindro.
| Punto de trabajo | Especificación detallada |
|---|---|
| Nombre completo del producto | El conjunto completo del cilindro hidráulico con el brazo de la pluma |
| Equipo aplicable | Excavadora Deere 210G de vía estándar, excavadora mediana de vía larga 210G LC |
| PN de referencia del fabricante de equipos originales | 9234748G |
| Grado del producto | Conjunto hidráulico reforzado para el mercado de repuestos para la construcción general y mediana y pesada |
| Garantía de calidad | Cobertura completa de 12 meses contra todos los defectos de producción originarios de la fábrica |
| Cantidad mínima de pedido | 1 unidad, abundante stock disponible para el envío inmediato |
| Estándar de ejecución del control cualitativo | Producción rastreable de proceso completo ISO9001; inspección de fugas 100% hermética a alta presión y ensayo de durabilidad cíclica de tiempo completo antes del embalaje |
| Indice técnico | Parámetro estándar |
|---|---|
| El tubo interior del cilindro | Cubiertas |
| Diámetro de la varilla de pistón con cromo duro | 73 mm |
| Infarto funcional eficaz | Las demás: |
| Presión de trabajo nominal del sistema | 31.4 MPa |
| Prueba de presión hidráulica de fábrica | 47.1 MPa (1.5 veces la presión nominal para la detección completa de fugas internas y externas) |
| Materia prima de los tubos de cilindro | Acero de aleación sin costuras de alta resistencia, procesado mediante afilado interno de ultra-precisión profunda,crear una pared interior lisa de baja fricción resistente a la abrasión continua del fluido hidráulico con carga media en los sitios de construcción urbanos |
| Tratamiento de la superficie de la varilla de pistón | 40CrMo, aleación base templada y templada, recubrimiento de cromo duro de densidad 28 ∼32 μm, dureza superficial HRC68 ∼72, resistencia superior a los arañazos y a la flexión contra los impactos ocasionales de la grava,bordes de concreto y raíces de árboles |
| Conjunto de focas dedicado correspondiente PN | 9234748 G-KIT |
| Banda de temperatura de funcionamiento segura | -25 °C ~ +85 °C |
| Diseño estructural especializado | Las partidas de conexión de brazo integrado compactas y engrosadas equipadas con gruesas busquillas de desgaste de aleación de cobre auto lubricantes;conjunto de amortiguador interno progresivo único para mitigar el choque de golpe final leve durante ciclos frecuentes de estiramiento-retracción del brazo bajo cargas diarias de construcción |
Este conjunto de cilindros de palo único se ajusta perfectamente tanto a las variantes estándar como a las largas 210G sin desajustes dimensionales.el acoplamiento es impecable con los enlaces de los brazos de fábrica y el enrutamiento de la manguera hidráulica originalElimina los problemas de desalineación del ensamblaje que provocan la degradación prematura del sello y la filtración persistente de aceite inducida por la instalación forzada en los marcos de las máquinas modernas de la serie G.
A diferencia de los cilindros genéricos de construcción de pared delgada que carecen de refuerzo estructural,Esta unidad aumenta el espesor de la pared del tubo y el de la almohadilla fundida para que coincida con el modo de operación de ciclo corto de alta frecuencia de las excavadoras de la serie Deere 210GResiste a cargas medianas alternas de larga duración y a colisiones accidentales menores comunes en zonas de trabajo residenciales y municipales.ofreciendo una vida útil notablemente más larga que las alternativas universales de mercado de repuestos de bajo costo.
Cada cilindro terminado se somete a dos secuencias de pruebas rigurosas separadas antes de salir de las líneas de producción.Pruebas de fatiga recíprocas de curso completo simulan meses de trabajo de movimiento de tierra sin parar en la ciudad para validar la rigidez estructural integralLa inspección hermética sumergida a alta presión detecta todos los posibles defectos de fuga de aceite interna y externa.Todas las unidades defectuosas se filtran completamente antes de almacenarlas para evitar paradas de construcción costosas y no planificadas para los operadores de equipos.
Las piezas de repuesto originales de Deere para la línea 210G tienen precios altos y a menudo se enfrentan a tiempos de entrega extendidos.Consistencia de funcionamiento sin problemas y vida útil de componentes de fábrica auténticos a un costo unitario mucho más competitivoSe reducen significativamente los gastos de mantenimiento recurrentes a largo plazo para los garajes de reparación independientes y las empresas de alquiler que gestionan flotas de excavadoras medianas de la serie 210G.
Todas las unidades de stock listo pueden ser enviadas dentro de 3 días hábiles tras la autorización del pago.el transporte de carga marítima a granel consolidado y el transporte de contenedores completos FCL ofrecen paquetes de envío mayorista económicos para distribuidores de maquinaria que abastecen los mercados de construcción municipal en toda África, el sudeste asiático, Oriente Medio y América Latina.
Nuestra planta de producción cuenta con más de una década de experiencia dedicada en I+D y fabricación en masa centrada en cilindros hidráulicos para excavadoras medianas Deere serie G,incluidos los modelos 210G y 210G LC ampliamente utilizadosOperamos un flujo de trabajo de producción totalmente integrado que abarca la forja de precisión pesada, el afilado interno profundo, el tratamiento térmico integral y el cromado automatizado,Combinado con bancos de ensayo de simulación de carga media especializados que replican entornos reales de trabajo de construcción urbana para optimizar continuamente la durabilidad anti-choque del productoNuestra línea de cilindros hidráulicos de posventa de grado de construcción se exporta a docenas de países de todo el mundo durante todo el año,garantizar asociaciones de cooperación a largo plazo y opiniones positivas constantes de los distribuidores mundiales de piezas de repuesto de maquinaria compacta, gracias a la compatibilidad precisa de los modelos de nueva generación y a una calidad de salida uniforme y estable.
P1: ¿Se puede montar este cilindro de palo en las excavadoras Deere 190G LC o 240G LC?
R: No se admite la compatibilidad entre modelos. Diferentes generaciones y modelos de excavadoras Deere cuentan con números de piezas exclusivos de OEM y geometrías únicas de montaje de cajas que no pueden intercambiarse.Siempre revise el modelo completo de la máquina antes de hacer pedidos.
P2: ¿El embalaje estándar del envío incluye el kit de reparación de sellos correspondiente?
R: El embalaje estándar contiene únicamente el conjunto completo del cilindro de palo.Y ofrecemos un precio reducido para los clientes que ordenan el kit de cilindros y sellos juntos..
P3: ¿Qué medidas de protección contra la corrosión y el impacto se aplican para el tránsito marítimo de larga distancia?
R: El líquido hidráulico antirruda se inyecta completamente en las cámaras delanteras y traseras del cilindro para bloquear la corrosión interna; se recubre uniformemente toda la superficie expuesta de la varilla del pistón con una grasa antirruda gruesa.La unidad completa del cilindro está envuelta en una película de PE resistente al agua de varias capas y fijada dentro de cajas de exportación de madera contrachapada gruesa reforzada para evitar arañazos, deformación por impacto y daños por humedad durante un largo transporte transatlántico.
P4: ¿Están disponibles descuentos por volumen en niveles al comprar un conjunto de cilindros de brazo, brazo y cubo completo para excavadoras de la serie 210G?
R: Sí. Los pedidos de conjuntos completos de cilindros de fijación de trabajo delantero califican para precios preferenciales a granel progresivos.Los servicios de transporte marítimo de contenedores completos también están disponibles para reducir los gastos globales de logística internacional para las compras de grandes lotes.
P5: ¿Qué soporte técnico postventa se proporciona si se produce una fuga de aceite dentro de la ventana de garantía de 12 meses?
R: Por favor, proporcione fotos claras que muestren la ubicación exacta de la fuga y el número de serie de su excavadora para verificar.Proporcionaremos componentes de sellado de reemplazo gratuitos y una guía detallada de mantenimiento remoto paso a paso rápidamente para resolver fallas de fugas sin interrumpir los horarios de construcción.
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