| # |
La parte No. |
Descripción |
Cuánto tiempo |
| 1 |
208-27-00243 |
El último paseo de ASS'Y |
1 |
| 1 |
208-27-00242 |
El último paseo de ASS'Y |
1 |
| 1 |
208-27-00241 |
El último paseo de ASS'Y |
1 |
| 1 |
208-27-0024 |
El último paseo de ASS'Y |
1 |
| 1 |
(706-8J-01012) Las demás: |
El motor del asno |
1 |
| 1 |
(706-8J-01011) |
El motor del asno |
1 |
| 2 |
Las demás empresas |
SEAL flotante en el culo |
1 |
| 2 |
- ¿Por qué no? |
El anillo |
2 |
| 3 |
- ¿Por qué no? |
Anillo O |
2 |
| 4 |
208-27-71151 |
Equipo |
1 |
| 4 |
208-27-71150 |
Equipo |
1 |
| 5 |
208-27-71210 |
Cubierta |
2 |
| 6 |
208-27-71310 |
Cuello |
1 |
| 7 |
208-27-71270 |
Encierra |
1 |
| 8 |
208-27-71260 |
Encierra |
1 |
| 9 |
01010 a 81020 |
En el caso de los vehículos de la categoría M1, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M2 será el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría M3. |
2 |
| 10 |
208-27-71170 |
Portaaviones |
1 |
| 11 |
208-27-71140 |
Equipo |
4 |
| 12 |
208-27-71230 |
Cubierta |
4 |
| 13 |
Las demás partidas del anexo II |
Lavadora de empuje |
8 |
| 14 |
208-27-71250 |
El pin |
4 |
| 15 |
20Y-27-21290 |
El pin |
4 |
| 16 |
207-27-52270 |
El espaciador |
1 |
| 17 |
208-27-71130 |
Equipo |
1 |
| 18 |
208-27-71290 |
El espaciador |
1 |
| 19 |
208-27-71160 |
Portaaviones |
1 |
| 20 |
208-27-71120 |
Equipo |
3 |
| 21 |
208-27-71220 |
Cubierta |
3 |
| 22 |
20Y-27-21250 |
Lavadora, la confianza. |
6 |
| 23 |
21M-27-11240 |
El pin |
3 |
| 24 |
20Y-27-21280 |
El pin |
3 |
| 25 |
208-27-71112 |
El eje |
1 |
| 26 |
20Y-27-11250 |
El espaciador |
1 |
| 27 |
04260-01905 el número de las |
El balón |
1 |
| 28 |
208-27-71183 el año de mi nacimiento |
Cubierta |
1 |
| 28 |
208-27-71182 el año de mi nacimiento |
Cubierta |
1 |
| 28 |
208-27-71181 |
Cubierta |
1 |
| 29 |
01010-81235 |
PUMPA de dirección accionada por el suelo |
16 |
| 30 |
01643-31232 |
Lavadora (no se utiliza con la calle de emergencia) |
16 |
| 31 |
07049-01215 |
- ¿Por qué? - ¿Por qué? |
2 |
| 32 |
20Y-27-31190 |
Enchufe |
3 |
| 33 |
07002-12434 |
O-RING, ((Para el acoplamiento de 2 actuadores) |
3 |
| 34 |
208-27-61210 |
Las demás: |
1 |
| 35 |
207-27-51311 |
El rayo |
26 |
Komatsu 208-27-00240 Ensamblaje completo de la unidad final
Motor de viaje integrado + caja de cambios de reducción planetaria de dos etapas.
1Información básica
- Nombre de la parte: Ensamblaje final completo de la unidad de accionamiento (motor de desplazamiento hidráulico + dispositivo de accionamiento integrado de la vía con reductor planetario)
- Número de la pieza OEM principal:208-27-0024
- Números de piezas de intercambio cruzado:
208-27-00241 (conducción final izquierda), 208-27-00242 (conducción final derecha), 208-27-00312
El motor de desplazamiento interno correspondiente a la cabeza: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
- Modelos de excavadoras compatibles:
Comatsu PC400-7 y PC400LC-7 también.
Comatsu PC450-7 y PC450LC-7 también están disponibles.
También se ajusta a PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC300-7
- Opciones de calidad disponibles:
✅ Fabrica nueva y original
✅ Profesionalmente completamente reconstruido (todos los componentes de desgaste reemplazados + banco calibrado)
✅ Alta Precisión Premium del mercado de repuestos Nuevo
- Política de garantía: 12 meses para las unidades originales y reconstruidas; 612 meses para los conjuntos del mercado posventa
- Peso neto aproximado: 1750 kg
- Estado de las existencias: En stock, enviado en un plazo de 3 a 7 días hábiles a partir de la confirmación del pedido
2. Características clave
- Fabricado estrictamente según los dibujos OEM de Komatsu, perfectamente adaptado al sistema hidráulico original de las excavadoras de la serie PC400/PC450-7.
- Válvula de conmutación de dos velocidades incorporada: alta velocidad para la reubicación del sitio, modo de alto par de baja velocidad para las laderas de escalada, terreno fangoso y excavación minera pesada
- Freno de estacionamiento de varios discos de liberación hidráulica integrado con resorte y válvula de contrapeso,prevención del deslizamiento de la vía en las pendientes y supresión del choque hidráulico durante el cambio de dirección hacia adelante o hacia atrás
- La estructura de doble reducción planetaria produce un gran par de accionamiento, una fuerte resistencia a la sobrecarga, un rendimiento estable para la minería de ciclo largo, la cantera y el movimiento de tierras a granel en duras condiciones de trabajo
- Reemplazo directo con perno, patrón de orificio de montaje idéntico, disposición del puerto de aceite e interfaz de línea de enlace del cubo del engranaje; no se requiere corte, soldadura o modificación de la mecanización durante la reparación de campo
- Los engranajes planetarios de acero aliado forjado con tratamiento térmico de enfriamiento y templado para una resistencia al desgaste excepcional; carcasa de hierro fundido gruesa equipada con un conjunto de sello flotante de uso pesado para evitar el barro,injerencia de agua y polvo
- Cada conjunto terminado superará el ensayo completo de presión hidráulica, la inspección de fugas internas, el ensayo de la función de freno, la verificación de cambios de dos velocidades y el ensayo de resistencia en funcionamiento antes de la entrega;Certificado ISO9001 y CE
3Especificaciones técnicas
- Tipo de ensamblaje: accionamiento final completo (motor de desplazamiento + reductor planetario de dos etapas)
- Tipo de motor: motor de desplazamiento variable de pistón axial
- Presión máxima de alivio del sistema: 37,3 MPa (373 bar)
- Modo de desplazamiento: desplazamiento de dos velocidades de alta/baja velocidad intercambiable
- Freno estático de estacionamiento de resorte, liberación hidráulica
- Forma de reducción: reducción de engranajes planetarios en dos etapas
- Nota de la parte: 208-27-00240 es el número de la parte general de sustitución que cubre tanto las unidades finales izquierdas 208-27-00241 como las derechas 208-27-00242
- Interfaz de salida: spline estándar OEM combinado con el cubo del engranaje
4. Compatibilidad y lista de referencias cruzadas
Modelos de ajuste directo
Se aplicará el método de medición de los efectos de la reducción de los riesgos.
Números de piezas intercambiables de la unidad final
208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312 y otras fuentes de información
Números de piezas correspondientes de la cabeza interna del motor
Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos.
Modelos compatibles extendidos
El uso de las sustancias químicas en el tratamiento de la infección por el virus de la hepatitis C debe ser controlado por un equipo de expertos especializado.
5. BELPARTS Ventajas competitivas
- Más de 13 años especializados en accionamientos finales y motores de viaje para excavadoras de minería pesadas Komatsu de 30 a 50 toneladas
- Tres grados de calidad para satisfacer las diferentes exigencias presupuestarias y ambientales de trabajo
- Sistema de inspección QC riguroso para garantizar una vida útil estable a largo plazo
- Inventario suficiente almacenado en el almacén de Guangzhou, transporte marítimo flexible y transporte aéreo soluciones globales de envío
- Equipo de ingeniería profesional proporciona orientación de instalación in situ, solución de problemas y soporte técnico posventa a largo plazo
- Ensamblaje integrado de una sola pieza para el reemplazo directo, acortando en gran medida el tiempo de inactividad de la máquina y el ciclo de mantenimiento
6. Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es la relación entre 208-27-00240, 208-27-00241 y 208-27-00242?
R: 208-27-00240 es el número de parte de sustitución general para este modelo de accionamiento final; 208-27-00241 significa accionamiento final del lado izquierdo, 208-27-00242 significa accionamiento final del lado derecho.Las unidades izquierda y derecha no se pueden instalar al revés.
P2: ¿Puedo reemplazar sólo la cabeza del motor en lugar de toda la unidad final?
R: Sí. Si la caja de cambios de reducción planetaria está intacta sin daños en los engranajes o fugas de aceite, solo puede reemplazar la cabeza del motor defectuosa (números de piezas de la serie 706-8J) para reducir los costos de mantenimiento.
P3: ¿Cuál es la diferencia entre la unidad final reconstruida y la nueva original?
R: El motor final reconstruido reemplaza todas las piezas de consumo internas desgastadas (pistón, placa de válvula, engranajes planetarios, placas de fricción, sellos de aceite),totalmente probado en banco con el estándar de rendimiento OEM con ventajas de costeNuevo de fábrica, totalmente nuevo y conforme a las especificaciones de Komatsu.
P4: ¿Cuál es su plazo de entrega?
R: Los productos están en stock, se envían en un plazo de 3 a 7 días hábiles después de la confirmación del pedido, hay opciones de envío marítimo y aéreo disponibles en todo el mundo.