Categoría 336D 336E 336F 336D2 340D 340D2 340F Motor de viaje de tracción final con caja de cambios 511-6017 507-9337 353-0501 Para piezas de excavadoras

Motor de viaje integrado + caja de cambios de reducción planetaria.

Nombre de la pieza:Conjunto de accionamiento final totalmente integrado (motor de viaje + reductor planetario)

PN del fabricante principal:511-6017, 511-6018, 353-0501, 470-8770, 501-7239, 507-9337, 507-9338, 507-9339, 507-9340, 507-9341, 507-9342, 511-6010, 518-3387

PN del fabricante:5116017,5116018,3530501,4708770,5017239,5079337,5079338,5079339,5079340,5079341,5079342,5116010,5183387

Modelos aplicables:Las máquinas de excavación no deben utilizarse para la fabricación de máquinas de excavación.

Grados de productos:Unidad original nueva, reconstruida, nueva del mercado de repuestos premium

Garantización:12 meses para los conjuntos del mercado posventa

Peso neto:620 kg de peso

Estado de las existenciasEn stock, envío organizado dentro de los 3 a 7 días hábiles posteriores a la confirmación del pedido

1. Estricto estándar de dimensiones OEM, coincide perfectamente con el sistema hidráulico original de excavadoras de modelos compatibles
2. La estructura de desplazamiento de doble velocidad se adapta a la transferencia de vehículos y la operación de excavación pesada de alto par
3. Freno de estacionamiento incorporado y válvula de equilibrio, evitar el deslizamiento de la vía en las laderas y amortiguar el impacto hidráulico durante el cambio de dirección
4. Los engranajes planetarios templados poseen una resistencia al desgaste excepcional y una gran capacidad de sobrecarga para los sitios mineros
5. Puertos de montaje totalmente uniformes, puertos de aceite y estructura de la línea de enrollamiento, instalación directa sin modificaciones
6. Cada conjunto se inspecciona mediante ensayo de presión, ensayo de fugas y ensayo de funcionamiento antes de la entrega

Estructura:Motor de viaje + reducción planetaria de varias etapas

Tipo de motor:Motor de desplazamiento de pistón axial con desplazamiento variable

Presión máxima de alivio del sistema:36.0MPa

Modo de viaje:Vehículo de dos velocidades con alta / baja velocidad intercambiable

Se aplicará una presión de frenado igual o superior a la de los frenos anteriores.Freno de resorte, liberación hidráulica

Tipo de reducción:Desaceleración planetaria de varias etapas

Interfaz de salida:Espinilla estándar combinada con el engranaje de transmisión original

Equipo aplicable:Los productos de este tipo se clasifican en la categoría de los productos de la categoría A, B, C o D.

Grupo Interchange PN:511-6017, 511-6018, 353-0501, 470-8770, 501-7239, 507-9337, 507-9338, 507-9339, 507-9340, 507-9341, 507-9342, 511-6010, 518-3387

5116017,5116018,3530501,4708770,5017239,5079337,5079338,5079339,5079340,5079341,5079342,5116010,5183387

Especializado en piezas de excavadoras de gran tamaño. Tres grados de calidad satisfacen diferentes demandas de presupuesto.El suministro de existencias es suficiente para el transporte marítimo y aéreo mundial. Proporcionar orientación profesional de instalación y servicio técnico posventa.

P1: ¿Son intercambiables estos números de piezas?

R: Estos códigos son números de sustitución actualizados para el mismo conjunto de accionamiento final y pueden intercambiarse para el reemplazo de mantenimiento.

P2: ¿Se pueden instalar las unidades izquierda y derecha al revés?

R: PN parcial corresponde a la configuración exclusiva izquierda/derecha, la instalación inversa causará fallas en la marcha o una tracción insuficiente.

P3: ¿Qué diferencia hay entre el motor final reconstruido y el nuevo y genuino?

R: Los productos reconstruidos reemplazan todas las piezas internas desgastadas y alcanzan el rendimiento OEM con ventajas de coste; los productos originales son ensambles estándar de fábrica originales.

P4: ¿Tiempo de entrega?

R: Disponible en el mercado al contado, enviado en 3 – 7 días hábiles con soluciones logísticas en todo el mundo.