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Motor del oscilación del excavador de KOMATSU PC950-11 PC950LC-11 PC950-11R con el sistema del dispositivo rotatorio del reductor
Lugar de origen:JAPÓN
Nombre de la marca:Belparts
Proceso de dar un título:ISO9001 / 2006/42/EC
Número de modelo:PC950-11 PC950LC-11 PC950-11R
Cantidad mínima de pedido:1 piezas
Precio:Negociable
Condiciones de pago:LC, D/A, D/P, T/T, GARANTÍA COMERCIAL de alibab, Western Union, PAYPAL
Capacidad de suministro:100 uds/meses
Detalles del producto
Resaltar:
Comatsu PC950 excavadora con motor oscilante
,Motor de giro de excavadora con reductor
,Sistema del dispositivo rotativo PC950LC-11
Model:
PC950-11 PC950LC-11 PC950-11R
Part Name:
Dispositivo reductor del motor de giro
Application:
excavador
Quality:
Auténtico original
Warranty:
Renovar
Shipment:
Mar / Aire / Express DHL FEDEX UPS
Descripción de producto
1.Información Básica
- Producto: Motor de giro reconstruido con sistema de reductor rotativo
- Números OEM: Por confirmar según número de serie
- Modelos Compatibles: KOMATSU PC950-11, PC950LC-11, PC950-11R
- Aplicación: Repuestos para excavadoras
- Condición: Reconstruido
2.Ventajas Principales
- Proceso completo de desmontaje y reconstrucción para restaurar el rendimiento OEM
- Rodamientos, sellos, conjuntos de pistón y componentes de engranajes desgastados reemplazados
- Pruebas completas en banco para el freno de giro, el par y el rendimiento de fugas
- Solución reconstruida confiable para la revisión del sistema de giro de excavadoras grandes
3.Datos Técnicos
- Tipo de Ensamblaje: Motor de giro integrado con reductor planetario
- Función: Accionamiento de giro de la superestructura, freno de retención de giro multidisco incorporado
- Medio de Trabajo: Aceite hidráulico ISO VG46 / VG68
- Presión Nominal de Trabajo: 27.0 MPa
- Presión Máxima de Alivio: 29.0 MPa
- Circuito del Sistema: Circuito hidráulico de giro de bucle cerrado
- Par Máximo de Giro: Coincide con las especificaciones de fábrica originales
- Freno de Giro: Freno de estacionamiento multidisco liberado por aceite
- Montaje: Instalación directa para la interfaz de montaje original
- Especificación de Puerto: Tamaño de puerto original, rosca y diseño de conexión
- Proceso de Reconstrucción: Desmontaje completo → limpieza ultrasónica → inspección de piezas del motor y engranajes → reemplazo de componentes defectuosos → ensamblaje → prueba de presión, par y fugas en banco → verificación de la función del freno
- Peso: 1280 kg aprox.
4.Preguntas Frecuentes
P1: ¿Está este ensamblaje de giro reconstruido listo para instalar?
R1: Sí, completamente probado en banco, instale después de enjuagar el sistema hidráulico.
P2: ¿Cuál es la garantía para el motor de giro reconstruido con reductor?
R2: Garantía de medio año bajo instalación y mantenimiento adecuados.
P3: ¿El ensamblaje incluye válvulas solenoides?
R3: El suministro estándar excluye los solenoides a menos que se soliciten por separado.
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