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Motor de viaje de transmisión final Takeuchi TB135 con caja de cambios Original Nachi PHV-300-53B-1S1-8738B 19031-19900 para miniexcavadora

Lugar de origen:JAPÓN
Nombre de la marca:Belparts
Proceso de dar un título:ISO9001 / 2006/42/EC
Número de modelo:TB135
Cantidad mínima de pedido:1 piezas
Precio:Negociable
Condiciones de pago:LC, D/A, D/P, T/T, GARANTÍA COMERCIAL de alibab, WEST UNION, PAYPAL
Capacidad de suministro:100 uds/meses
Detalles del producto
Resaltar:

Motor de traslación Takeuchi TB135

,

Motor de traslación Nachi PHV-300

,

Motor de caja de cambios para mini excavadoras

Model: TB135
Type: Nachi PHV-300-53B-1S1-8738B
Quality: Auténtico original
Part Number: 19031-19900
Warranty: 12 meses
Appliion: excavador
Part Name: Transmisión final/Motor de desplazamiento con caja de cambios
Condition: Nuevo
Shipment: DHL FEDEX TNT EMS UPS/Ses/Aire
Descripción de producto
Nachi original PHV‐300‐53B‐1S1‐8738B Conjunto de motor de viaje integrado de última unidad con caja de cambios 19031‐19900 para miniexcavadora Takeuchi TB135
1. Número de pieza OEM y compatibilidad con la máquina
  • Modelo de motor de viaje original: Nachi PHV‐300‐53B‐1S1‐8738B de transmisión final integrada de dos velocidades (motor de viaje hidráulico + caja de cambios de reducción planetaria de 2 etapas)
  • No. de las piezas de intercambio de Takeuchi OEM: 19031‐19900, 19031‐20700, 19031‐25700, 19031‐27300
  • Modelo de mini excavadora totalmente compatible: Takeuchi TB135
  • Todos los números de serie listados son códigos de actualización de reposición iterativa, patrón de perno de brida de montaje unificado, interfaz del cubo del engranaje,diseño del puerto de alimentación y drenaje A/B hidráulico y calibración hidráulica de fábrica; la unidad original original permite la instalación directa de los tornillos sin necesidad de modificar el marco del carril o la tubería hidráulica
2Especificaciones técnicas básicas
  • Tipo de estructura: motor de desplazamiento hidráulico de dos velocidades variables (etapa 1: baja velocidad, par elevado / segunda etapa: alta velocidad) + reductor de velocidad planetario de dos velocidades
  • Disposición de doble motor: 32 / 51 cm3/rev
  • Relación total de reducción del engranaje: 52
Parámetros de desplazamiento de alta velocidad especificados en la segunda etapa
  • Presión de trabajo nominal (segunda etapa): 24,0 MPa
  • Presión máxima de alivio (segunda etapa): 26,5 MPa
  • Velocidad de funcionamiento nominal (segunda etapa): 2800 rpm
  • Potencia de entrada nominal correspondiente (segunda etapa): 21,2 kW
  • Torque de subida de salida máximo: 4350 N·m
  • Rango de velocidad de viaje doble: 32 ~ 58 rpm, perfectamente adaptado al sistema hidráulico de fábrica de la plataforma de excavadora compacta Takeuchi TB135 de 3,5 toneladas
  • El PCD de montaje, la dimensión del diente dentado, la posición del puerto de aceite cumplen estrictamente con los dibujos dimensionales de Takeuchi OEM
  • La caja de engranajes y la carcasa del motor adoptan hierro dúctil de alta resistencia; pistones internos, placas de válvulas, engranajes planetarios,el soporte y los rodamientos utilizan acero aleado resistente al desgaste apagado para una operación de construcción compacta a largo plazo
3. Introducción a la estructura interna y a las funciones
  • El motor de desplazamiento de doble desplazamiento proporciona dos modos de trabajo: etapa 1 de baja velocidad con par elevado para suelo fangoso, escalada en pendiente y excavación pesada;Modo de alta velocidad de segunda etapa para la transferencia rápida de la máquina en el sitio plano
  • Freno de estacionamiento mecánico de liberación hidráulica incorporado con varios discos de resorte, rendimiento de retención estable en terreno inclinado para evitar el deslizamiento de la vía
  • El conjunto de engranajes planetarios compactos de dos etapas amplifica el par del motor hidráulico para conducir el engranaje de la pista, proporcionando una potencia continua constante bajo condiciones de excavación de carga pesada
  • La válvula de anticavitación y la válvula de alivio de golpes integradas absorben las oleadas de presión hidráulica, protegiendo eficazmente los componentes internos del núcleo de los daños por impacto durante las acciones del compuesto
  • Compacto diseño de la unidad final integrada encaja perfectamente en el espacio de instalación de la pista-marco limitado de la mini excavadora Takeuchi TB135
4Ventajas del producto
  • Ensamblaje completo original de Nachi, dimensiones de fundición 1: 1 OEM, montaje plug-and-play sin cortar o volver a trabajar mangueras hidráulicas, marco de vía o soportes de montaje
  • Cada accionamiento final original pasa una inspección completa de la fábrica de bancos hidráulicos antes de la entrega, que cubre la prueba de conmutación de dos velocidades, la estabilidad de presión,ensayo de fugas internas y verificación del par de retención del freno
  • Se dispone de una gama completa de piezas de repuesto para reparaciones: sello flotante, conjuntos de zapatos de pistón, placas de colchón, placas de válvula, equipos de engranajes planetarios, portador,rodamientos y kits completos de reparación de sellos para el mantenimiento a nivel de componentes
  • Números múltiples de piezas OEM intercambiables de Takeuchi dedicados a TB135, simplificando el pedido de piezas de repuesto, la clasificación de existencias y la gestión del inventario para distribuidores y talleres de reparación
  • Garantía estándar de 12 meses para la unidad original, con un rendimiento constante que coincide con el conjunto de motor de viaje de stock instalado en fábrica
5Envasado y entrega global
  • Puertos de aceite de motor y eje de línea de salida revestidos con grasa antirruda y sellados con tapones de protección a prueba de polvo
  • Todo el accionamiento final envuelto en una película de plástico a prueba de humedad y fijado dentro de una caja de madera maciza de calidad de exportación para evitar colisiones y corrosión por humedad durante el tránsito marítimo o aéreo de larga distancia
  • Las unidades originales en stock pueden enviarse dentro de los 3-5 días hábiles posteriores a la confirmación del pedido
  • Se dispone de múltiples soluciones de transporte marítimo mundial: transporte aéreo expreso internacional, transporte marítimo a granel LCL, transporte terrestre de camiones para los mercados mundiales de maquinaria compacta
6. Preguntas frecuentes
  • P: ¿Son 19031‐19900, 19031‐20700, 19031‐25700, 19031‐27300 intercambiables entre sí?

    R: Sí, estos son códigos de reemplazo iterativos para el mismo conjunto de accionamiento final Nachi PHV‐300‐53B‐1S1‐8738B, completamente intercambiable para Takeuchi TB135.

  • P: ¿Puede esta unidad final original instalarse directamente en Takeuchi TB135?

    R: Sí, las dimensiones de montaje OEM unificadas y los ajustes hidráulicos calibrados en fábrica admiten el montaje directo del perno sin trabajo adicional de ajuste o modificación.

  • P: ¿Cuál es la relación entre PHV‐300‐53B‐1S1‐8738B y los números OEM de Takeuchi?

    A: PHV‐300‐53B‐1S1‐8738B es la designación original del modelo de motor de viaje de Nachi; 19031‐19900, 19031‐20700,19031‐25700 y 19031‐27300 son los números de piezas OEM asignados por Takeuchi para este conjunto completo de accionamiento final.

  • P: ¿Están disponibles piezas de repuesto de reparación individuales para este motor de viaje?

    R: Compatibles con los conjuntos de sello de revisión completa, conjuntos de zapatos de pistón, placas de válvula, placas de colcha,Las piezas de repuesto de los portadores de engranajes planetarios y de los sellos flotantes están disponibles para reparaciones parciales y trabajos de sustitución de un solo componente..

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