Segunda araña portadora planetaria de caja de cambios oscilante Komatsu PC200-7 con conjunto de engranaje solar para 22U-26-21580 22U-26-21540 22U-26-21530
Engranaje de giro planetario Komatsu PC200-7
,Portaplanetario PC200-7 con engranaje solar
,Conjunto de araña de la caja de cambios de giro Komatsu
Engranaje de giro Komatsu PC200-7, portaplanetario de segunda etapa con conjunto de engranaje solar para piezas de excavadora 22U-26-21580 22U-26-21540 22U-26-21530
Descripción general del producto
Este portaplanetario de segunda etapa completamente ensamblado, combinado con el engranaje solar, sirve como el conjunto de transmisión intermedia central instalado dentro de la caja de engranajes de giro del Komatsu PC200-7. Situado entre el grupo de entrada planetaria de primera etapa y la brida de salida, completa la desaceleración secundaria y la amplificación de par, proporcionando suficiente par rotativo para impulsar el giro de la superestructura durante los trabajos de excavación, carga, descarga y nivelación del sitio. Como una de las excavadoras medianas más utilizadas, la PC200-7 a menudo realiza operaciones continuas de larga duración en patios mineros, sitios de construcción de autopistas y proyectos de renovación municipal. El conjunto planetario de segunda etapa soporta un par alterno pesado y una carga de impacto de giro frecuente hacia adelante y hacia atrás. Las manifestaciones comunes de falla incluyen descamación de la superficie del diente del engranaje, desgaste de las estrías del engranaje solar, deformación ovalada del orificio del pasador del portaplanetario, generación de grietas por fatiga y ruido metálico áspero durante la rotación. Este conjunto integrado de posventa puede reemplazar directamente los componentes originales defectuosos, resolviendo eficazmente fallas típicas de la caja de engranajes, como potencia de giro insuficiente, vibración rotacional y respuesta de giro retardada. Números de pieza OEM de referencia cruzada: 22U-26-21580, 22U-26-21540, 22U-26-21530. Todos los tamaños de orificios de montaje, especificaciones de estrías y módulo de engranaje se fabrican estrictamente de acuerdo con los estándares de los dibujos originales, lo que garantiza un ajuste perfecto dentro de la caja de engranajes de giro del PC200-7 sin necesidad de modificaciones estructurales para la instalación.
Especificación técnica
| # | N.º de pieza | Descripción | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 1 | (706-7G-01040) | CONJUNTO DE MOTOR | 1 |
| 2 | 22U-26-21280 | Anillo | 1 |
| 3 | 07042-00312 | TAPÓN (SIN RESISTOR DE CORROSIÓN) | 1 |
| 4 | 22U-26-21190 | CARCASA | 1 |
| 5 | 07029-00000 | VÁLVULA, DE ALIVIO | 1 |
| 6 | 20Y-26-22330 | Rodamiento | 1 |
| 7 | 22U-26-21340 | Rodamiento | 1 |
| 8 | 22U-26-21560 | EJE? 15 DIENTES | 1 |
| 9 | 07012-00115 | SELLO, DE ACEITE | 1 |
| 10 | 22U-26-21270 | Espaciador | 1 |
| 11 | 07000-15310 | JUNTA TÓRICA, DE BRIDA | 1 |
| 12 | 22U-26-21580 | Portaplanetario | 1 |
| 13 | 22U-26-21540 | Engranaje | 4 |
| 14 | 20G-26-11240 | Rodamiento | 4 |
| 15 | 20Y-27-21240 | ARANDELA, DE EMPUJE | 8 |
| 16 | 20Y-26-22250 | Pasador | 4 |
| 17 | 20Y-27-21280 | Pasador | 4 |
| 18 | 20Y-26-21240 | Placa | 1 |
| 19 | 112-32-11211 | TORNILLO? ZAPATA (Y0320-K1) | 1 |
| 20 | 22U-26-21551 | Engranaje | 1 |
| 20 | 22U-26-21550 | Engranaje | 1 |
| 21 | 20K-22-11190 | Junta tórica | 1 |
| 22 | 01010-81440 | TORNILLO DE TAPA | 18 |
| 22 | 01010-81435 | TORNILLO DE TAPA - M14 (1)/(2) | 18 |
| 22A | 01643-31445 | ARANDELA, (PARA CAMBIO RÁPIDO) (MITSUBISHI) | 18 |
| 23 | 22U-26-21530 | Engranaje | 1 |
| 24 | 22U-26-21570 | Portaplanetario | 1 |
| 25 | 22U-26-21520 | Engranaje | 3 |
| 26 | 20Y-26-21281 | Rodamiento | 3 |
| 27 | 22U-26-21230 | ARANDELA, DE EMPUJE | 6 |
| 28 | 22U-26-21210 | Pasador | 3 |
| 29 | 04064-03515 | ANILLO, DE RETENCIÓN | 6 |
| 30 | 22U-26-21250 | ARANDELA, DE EMPUJE | 1 |
| 31 | 22U-26-21510 | Engranaje | 1 |
| 32 | 195-03-13241 | VÁLVULA, DE DRENAJE DE AGUA | 1 |
| 33 | 07270-21560 | Tubo | 1 |
| 34 | 07281-00197 | ABRAZADERA, (CON PREFILTRO DE COMBUSTIBLE) | 1 |
| 35 | 01010-81035 | TORNILLO, (F4320-52A0 -5 ) | 6 |
| 36 | 01643-51032 | ARANDELA, (SIN DIRECCIÓN ASISTIDA DE EMERGENCIA) | 6 |
| 37 | 20Y-26-31410 | Tubo | 1 |
| 38 | 20Y-26-31420 | Tapón de llenado | 1 |
| 39 | 20Y-26-31430 | INDICADOR | 1 |
| 40 | 20Y-26-31441 | Soporte | 1 |
| 41 | 22U-26-21460 | Tapa | 1 |
| 42 | 07238-10630 | Conector | 1 |
| 43 | 07283-32738 | ABRAZADERA EN U, PARA SUJECIÓN DE TUBO L.H. | 1 |
| 44 | 04434-51710 | CLIP, VER FIG. K4010-05A0 | 1 |
| 45 | 01597-01009 | TUERCA, (PARA JAPÓN) | 2 |
| 46 | 01643-31032 | ARANDELA, (CON DIRECCIÓN ASISTIDA DE EMERGENCIA AUTOMÁTICA) | 2 |
| 47 | 01010-81030 | TORNILLO, (CON POSICIONADOR DE CUERPO) | 2 |
| 48 | 01643-31032 | ARANDELA, (CON DIRECCIÓN ASISTIDA DE EMERGENCIA AUTOMÁTICA) | 2 |
| 49 | 01010-81025 | TORNILLO, (PARA TECHO DE LONA/PROTECTOR DE CABEZA) | 1 |
| 50 | 01643-31032 | ARANDELA, (CON DIRECCIÓN ASISTIDA DE EMERGENCIA AUTOMÁTICA) | 1 |
| 51 | 07000-15240 | JUNTA TÓRICA, (F4350-60A0 -7 ) | 1 |
| 52 | 01010-82060 | TORNILLO, TRASERO | 12 |
| 53 | 01643-32060 | ARANDELA PLANA - M20 (TEMPLADA) | 12 |
| Artículo | Parámetro |
|---|---|
| Número de pieza | 22U-26-21580, 22U-26-21540, 22U-26-21530 |
| Nombre del conjunto | Engranaje de giro, portaplanetario de segunda etapa con conjunto completo de engranaje solar |
| Máquina aplicable | Komatsu PC200-7, también compatible con excavadoras serie PC200-8 |
| Posición de instalación | Conjunto de engranajes planetarios de segunda etapa, sección de transmisión media del reductor de giro |
| Materia prima | Acero aleado de alta resistencia, tocho forjado integral |
| Procesamiento de engranajes | Tratamiento térmico de temple y revenido por cementación, rectificado de precisión de la superficie del diente |
| Dureza de la superficie del engranaje | HRC 58-62 |
| Método de instalación | Reemplazo directo del conjunto original |
| Condición | Pieza de repuesto de posventa nueva |
| MOQ | 1 Pieza |
Puntos destacados del producto
- Construcción fiable de forja integral: El portaplanetario adopta un tocho de acero aleado forjado de una sola pieza, lo que mejora enormemente la rigidez estructural y la resistencia al impacto. Puede soportar el par alterno repetido provocado por el arranque y parada frecuentes del giro en condiciones de trabajo de alta resistencia, reduciendo los riesgos de falla como el alargamiento del orificio del pasador y la fractura del cuerpo del portaplanetario causados por la carga de impacto a largo plazo.
- Proceso avanzado de acabado de la superficie del engranaje: El engranaje solar de soporte se somete a un estricto tratamiento de temple y revenido por cementación seguido de un trabajo de rectificado de precisión. El perfil del diente procesado finamente mantiene un espacio de engranaje estable y razonable junto con los engranajes planetarios y el engranaje anular interior, lo que reduce la acumulación de calor por fricción dentro de la caja de engranajes, suprime el ruido de golpe anormal durante el movimiento de giro y extiende la vida útil general del tren de engranajes de giro.
- Unidad integrada premontada para una rápida revisión en campo: Se suministra como un conjunto completo terminado en lugar de engranajes sueltos y piezas de portaplanetario separadas. Los técnicos de mantenimiento en el sitio no necesitan dedicar tiempo adicional para la coincidencia de engranajes y el trabajo de ensamblaje manual, lo que acorta significativamente el ciclo de reparación de la caja de engranajes y minimiza la pérdida de tiempo de inactividad del equipo para talleres de reparación, contratistas de proyectos y flotas de maquinaria.
- Excelente intercambiabilidad de posventa: Cada dimensión crítica, incluida la posición del orificio de montaje, el perfil del diente de la estría y el módulo del engranaje, cumple estrictamente con las especificaciones del OEM. No se necesita corte, rectificado ni modificación secundaria en el procedimiento de instalación. Resulta ser una opción de inventario muy rentable para distribuidores globales de repuestos, centros de servicio independientes y proyectos de reacondicionamiento de excavadoras usadas.
Fabricación y control de calidad
Nuestra planta de producción cuenta con un flujo de trabajo de fabricación completo que abarca el procesamiento de forja, el mecanizado CNC multieje, el tratamiento térmico profesional y el rectificado de engranajes de alta precisión. Cada lote entrante de materia prima de acero aleado se someterá a una inspección estricta de composición química y rendimiento mecánico para garantizar la calidad de la materia prima. Los parámetros clave, como el espaciado de los orificios de los pasadores del portaplanetario, el perfil del diente del engranaje solar y la dimensión de la estría, se inspeccionan pieza por pieza para todos los conjuntos terminados. Se realizan pruebas de simulación de par de impacto por muestreo aleatorio para verificar el rendimiento de carga en el mundo real y la estabilidad del engranaje. Los productos calificados se envuelven con una película protectora antioxidante, se rellenan con acolchado absorbente de impactos y se empaquetan en cajas de madera de alta resistencia, evitando eficazmente arañazos en la superficie, golpes por colisión y óxido por oxidación durante el transporte marítimo y terrestre transfronterizo de larga distancia. Los productos no conformes se eliminarán por completo antes del embalaje y envío.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué síntomas de falla indican que este conjunto planetario de segunda etapa necesita ser reemplazado? R: Se produce un ruido metálico de chirrido o traqueteo obvio durante el movimiento de giro, el par de giro disminuye significativamente, vibración intermitente de la rotación, polvo de hierro o residuos metálicos mezclados en la grasa del engranaje de giro. Bajo estas condiciones de falla, debe desmontar la carcasa de la caja de engranajes e inspeccionar los componentes planetarios de segunda etapa.
P2: ¿Puede este conjunto adaptarse a otros modelos de excavadoras Komatsu? R: Este conjunto está diseñado principalmente para la caja de engranajes de giro del Komatsu PC200-7 y PC200-8. Si planea aplicarlo a otros tipos de máquinas, verifique sus números de pieza antiguos y la estructura física interna real de la caja de engranajes para evitar compras erróneas.
P3: ¿Qué precauciones clave se deben tomar durante la instalación? R: Limpie a fondo la cavidad interna de la caja de engranajes y elimine completamente los residuos metálicos dejados por las piezas viejas desgastadas. Llene grasa de engranaje de giro calificada resistente a altas temperaturas después de completar el ensamblaje. Realice un rodaje de giro a baja velocidad y sin carga al principio; nunca realice operaciones de excavación y giro con carga pesada inmediatamente después de terminar el trabajo de reparación.
P4: ¿Qué incluye el alcance de la garantía del producto? R: Ofrecemos garantía estándar de posventa que cubre defectos de fabricación. Los daños causados por objetos extraños duros que ingresan a la cavidad de la caja de engranajes, operación de ensamblaje inadecuada y servicio de sobrecarga a largo plazo no están cubiertos por la garantía. Siga estrictamente las especificaciones oficiales de mantenimiento diario del reductor de giro.
P5: ¿Cuáles son sus soluciones de entrega? R: Los artículos en stock se pueden organizar para su envío dentro de 3-7 días hábiles. Admitimos transporte marítimo, aéreo y servicios de mensajería exprés para satisfacer diversas necesidades logísticas para pedidos a granel y pedidos urgentes de compradores internacionales.
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