Comatsu PC150-5 caja de cambios giratoria de excavadora para el sitio de construcción caja de cambios giratoria de excavadora

caja de cambios del oscilación
August 04, 2025
El principio de funcionamiento del giro es esencialmente la conversión altamente eficiente de "energía hidráulica → energía mecánica" combinada con una potente reducción de velocidad. El fluido hidráulico de alta presión impulsa un motor hidráulico interno (de pistones o de engranajes) dentro del giro para que gire a alta velocidad. Sin embargo, esta velocidad es demasiado alta y el par demasiado bajo para accionar la estructura superior de varias toneladas. Por lo tanto, el eje de salida del motor está conectado directamente a un mecanismo de reducción de engranajes planetarios de precisión de varias etapas. Este conjunto de engranajes actúa como un sofisticado "amplificador de par". A través del engrane secuencial de múltiples etapas de engranajes, reduce drásticamente la alta velocidad de rotación del motor (normalmente logrando relaciones de reducción de decenas a cientos de veces) mientras que simultáneamente multiplica el par de salida. Finalmente, este inmenso par amplificado se entrega a través del piñón de salida en el extremo del giro. Este piñón engrana con precisión con el anillo de engranajes interno del rodamiento de giro, que está fijado al bastidor del tren de rodaje de la excavadora. La potente rotación del piñón empuja al enorme engranaje del rodamiento de giro para que gire, rotando así toda la estructura superior en relación con el tren de rodaje.